镍钴锰酸锂（简称NCM或NMC）是一种广泛应用于锂离子电池正极材料的三元复合氧化物，化学通式为LiNixCoyMnzO2（其中x+y+z=1）。这种材料通过调节镍、钴、锰三种过渡金属的比例（如常见配比NCM523、NCM622或NCM811），能显著影响电池的能量密度（普遍达180-220Wh/kg）、循环寿命（2000次以上）和热稳定性。其独特的层状α-NaFeO2型晶体结构，为锂离子提供了高效的脱嵌通道，成为动力电池领域的主流选择。
在实际应用中，镍含量的提升能增加材料比容量（如NCM811可达200mAh/g以上），但也可能降低结构稳定性；钴元素有助于提高导电性和倍率性能（0.2C至3C充放电范围），但成本较高；锰的加入则能增强热安全性（热分解温度超过200℃）。需要特别关注的是，最新研发的镍钴铝酸锂（NCA）等衍生材料，通过铝元素部分替代锰，进一步优化了高温性能（工作温度范围-20℃至60℃）。这些特性使镍钴锰酸锂电池成为电动汽车（如特斯拉Model 3长续航版）和储能系统的核心组件。
从制备工艺来看，通常采用共沉淀法合成前驱体NixCoyMnz(OH)2，再通过高温固相反应（烧结温度700-900℃）与锂源混合制备。产业界正通过掺杂包覆（如Al2O3表面修饰）和单晶化处理等手段，持续改善其振实密度（≥3.4g/cm³）和界面稳定性。随着全球对高能量密度电池需求增长，镍钴锰酸锂材料正在向低钴化（钴含量<10%）方向发展，这既降低了原材料成本波动风险，也符合欧盟电池新规（2027年钴回收率需达90%）等环保要求。
